李斌：为续航 车的电池越来越大 我说服不了自己也这么干！

李斌表示，对于电动汽车来说，续航能力是消费者关注的重点之一，因此电池不断增大是不可避免的，但他也承认，这并非他个人愿意看到的趋势，因为他也明白电池过大带来的重量和成本问题，尽管如此，为了满足市场需求和竞争压力，电动汽车的电池仍需不断升级改进，李斌正在努力寻求平衡点，以实现更好的性能和可持续性。

7月7日消息，近日蔚来创始人、董事长、CEO李斌公开表示，蔚来一方面做长寿命电池的研发，另外就是运营，根据电池状态进行延寿策略。

李斌谈到，车要用十几年，而电池寿命是8年，8年后怎么办？蔚来的目标是最终做到15年不限里程，85%的电池健康度可用性。

在参访过程中，李斌还谈到续航问题，他表示，手机要想做到好几天续航很容易，把电池做大就行，但手机会很重，很多人没有注意车的重量，现在行业推大电池，续航方面肯定有收益，但越重的车，安全挑战越大，还有就是越重的车对于马路的破坏越大，所以很多国家的税是根据车的重量来的。

李斌谈到，不仅要关注短期的局部的成本，也要关注全程的全生命周期的成本，"电池越来越大，其实说服不了自己。明明有更好方案来解决这个问题。"